2.4要建立安全保护举措，---施工的安全性。安全为一的理念要始终---在施工工程的每一个部分。相关部门要建立合理的施工---机制，---施工按照合理的规章制度来进行。要对施工人员进行安全知识的普及和教育，---每一名施工人员都能将安全放在---。由于边坡支护技术具有较高的技术含量，因而就需要---给予相应的技术支持。施工部门要对施工场地技术员进行安全教育，增强其安全意识。在施工的全过程中做好相应的防护措施，每一步的操作都要本着安全为一的原则来进行，这样一来才能够---工程进度的发展，提高工程的施工效率，从而---地达到预期的经济效益。
边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、之路”的设计原则。
对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和---软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。环境保护:使工程对环境的---程度减少到zui小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。综合效应：综合防光，防眩，防烟，---司机视线，---景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。
构造要求：
（1）实体护面墙
厚度视墙高而定，东莞边坡支护工程，一般采用0.4～0.6m，边坡支护工程公司，底宽一般等于顶宽加h/10～h/20;单级护墙的高度一般不超过15m，多级护墙的总高度一般不超过30m。
沿墙身长度每隔10m设置一道2cm的伸缩缝，缝内用沥青麻筋填塞。在泄水孔后用碎石和砂做成反滤层，以排除墙后排水。
修筑护面墙前，对所有的边坡清除风化层至新鲜岩层，建筑边坡支护工程，对风化迅速的岩质（如云母岩、绿泥片岩等）边坡，清挖出新鲜岩面后，应立即修筑护面墙。
顶部应用原土夯填，以免水流冲刷。
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